Ẹrọ titẹ iyara giga DDH-360T HOWFIT
Àwòṣe | DDH-360T | |
Agbára | KN | 3600 |
Gígùn ìfàgùn | Oṣu Kẹwa | 30 |
SPM to pọ julọ | SPM | 400 |
SPM tó kéré jùlọ | SPM | 100 |
Gíga ikú | Oṣu Kẹwa | 400-450 |
Ṣíṣe àtúnṣe gíga kú | Oṣu Kẹwa | 50 |
Agbègbè ìfàsẹ́yìn | Oṣu Kẹwa | 2300x900 |
Agbègbè Bolster | Oṣu Kẹwa | 2400x1000 |
Ṣíṣí ibùsùn | Oṣu Kẹwa | 2000x350 |
Ṣíṣí Bolster | Oṣu Kẹwa | 1900x300 |
Mọ́tò pàtàkì | KW | 75X4P |
Ìpéye |
| Ipele pataki JIS/JIS |
IwọnÀKÓYÈ ỌJÀ
Àwọn Ẹ̀yà Àkọ́kọ́ÀKÓYÈ ỌJÀ
-
A fi irin simẹnti ti o lagbara pupọ ṣe fireemu naa, eyiti o mu wahala inu ti iṣẹ naa kuro nipasẹ igba pipẹ adayeba lẹhin iṣakoso iwọn otutu deede ati imuduro, nitorinaa iṣẹ ti iṣẹ ti fireemu naa de ipo ti o dara julọ.
-
A so asopọ fireemu ibusun naa mọ pẹlu Tie Rod ati pe a lo agbara hydraulic lati fun eto fireemu naa ni ilosiwaju ati mu ki lile fireemu naa pọ si gidigidi.
-
Ìdènà àti ìdènà ìpínyà tó lágbára àti tó ní ìfọ̀kànbalẹ̀ ń rí i dájú pé ipò tó péye àti bírékì tó ní ìfọ̀kànbalẹ̀ wà.
-
Apẹrẹ iwọntunwọnsi agbara ti o tayọ, dinku gbigbọn ati ariwo, ki o rii daju pe igbesi aye ti ku naa wa.
-
Crankshaft gba irin alloy NiCrMO, lẹhin itọju ooru, lilọ ati awọn ẹrọ ṣiṣe deede miiran.
-
A lo bearing axial ti ko ni iyasilẹ laarin silinda itọsọna ifaworanhan ati ọpa itọsọna ati ibamu pẹlu silinda itọsọna ti o gbooro sii, nitorinaa pe deede ati aiṣedeede kọja deede nla pataki, ati pe igbesi aye ti dimu titẹ sita naa dara si pupọ.
-
Gba eto itutu epo ti a fi agbara mu, dinku igara ooru ti fireemu naa, rii daju pe didara titẹ sita naa, mu igbesi aye titẹ naa pẹ.
-
A n ṣakoso wiwo ẹrọ-eniyan lati ṣe iṣakoso wiwo ti iṣiṣẹ, iye ọja ati ipo irinṣẹ ẹrọ ni oju ti o wuyi (a yoo lo eto sisẹ data aarin ni ọjọ iwaju, ati iboju kan yoo mọ ipo iṣẹ, didara, opoiye ati data miiran ti gbogbo awọn irinṣẹ ẹrọ).
Ifihan ỌjaÀKÓYÈ ỌJÀ
« Ìṣètò kékeré àti tó bójú mu. Ìtọ́sọ́nà Tíì àti Ìtọ́sọ́nà Sílídì Ìṣọ̀kan Slide tí a fi irin ball ṣe ìtọ́sọ́nà rẹ̀ pẹ̀lú ìṣedéédé gíga.
« Ọpá ìdènà tí a fi omi dì pẹ̀lú ìdúróṣinṣin ìgbà pípẹ́.
«Iwontunwonsi Oniruuru: Sọfitiwia itupalẹ ọjọgbọn pẹlu ọpọlọpọ ọdun ti iriri ile-iṣẹ; mọ iduroṣinṣin ti titẹ iyara giga.
« Flywheel + Integrated Type Clutch Brake (ní ẹ̀gbẹ́ kan náà tí a so pọ̀)
«Iye deedee ẹrọ fifọ fifọ pẹlu idiyele ti o kere ju.
« Ojò àti ìkójọpọ̀ ìmọ̀ ẹ̀rọ ìròyìn.
« Fífi agbára mú kí ìṣàn omi máa tàn kálẹ̀: Ìṣàkóso ìfúnpá epo, dídára epo, iye epo, ìfàsẹ́yìn àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ; ìdánilójú pé ìṣiṣẹ́ rẹ̀ yóò dúró ṣinṣin fún ìgbà pípẹ́.
« A ṣe àkóso ìyípadà líle ti Ẹ̀rọ (Rigidity) ní ìbámu 1/15000.
« Ó yan ohun èlò ẹ̀rọ náà dáadáa pẹ̀lú ìwọ̀n QT500-7.
Àpótí iná mànàmáná
Nigbagbogbo n fi okun irin ranṣẹ ni awọn igbesẹ deede si ẹrọ titẹ tabi ẹrọ iṣiṣẹ lakoko awọn iṣẹ titẹ sita
Decoiler
A lo fun ṣiṣatunkọ ati atunṣe irin dì lati inu awọn okun, ṣiṣe idaniloju ifunni ohun elo ti o dan ati iduroṣinṣin
Ohun èlò tí ń tọ́ ọ
Ó ń tẹ́ aṣọ ìbora tàbí ohun èlò ìtẹ̀wé tí kò dọ́gba nípa gbígbé e kọjá àwọn rollers òkè àti ìsàlẹ̀ láti lè dé ibi tí ó yẹ kí ó tẹ́jú
ohun èlò ìgé igi tí a fi ń gé nǹkan
Ó kó àwọn ègé tí a gé jáde nígbà tí a ń fi síta nǹkan jọ, ó sì ń mú wọn kúrò láti lè máa ṣiṣẹ́ ní mímọ́ tónítóní àti lọ́nà tó gbéṣẹ́.











